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汽車音響調音法 共同解決共振雜音

除了耳朵之外,低頻可以使身體感覺到身體的共振。無論是頭部,骨骼還是皮膚,即使是口腔,牙齒和身體部位也會因低頻而產生共振。這種共鳴讓人感覺很舒服。這種共鳴可以讓人感受到釋放的壓力..不記得有多少次我談過調音這個話題,但仍然有不少人仍然不得不在與我的平常聯繫中問這個“字” 。事實上,天生的金耳當然就像一隻鴨子,但主要是長期練習和多聽,今天根據深圳幾位數字從業者的要求,個人經驗總結如下,供大家參考..文章是基於專家評論是汽車音響最佳調音方法的國際慣例,對每個人都有用嗎?你笑了嗎?

音頻安裝如下: 但是,如果有均衡器,則均衡器的主體積調節到約75%的體積位置; 2.設置放大器安裝後,首先關閉主機和放大器的音量,以“放大器的交叉點和其他功能: A.前置聲場功率放大器分頻點開關設置在高通(HIGH PASS或HP):交叉點開關在80HZ-120HZ之間調節(通常以90HZ爲參考) B.後場放大器也設置爲HIGH(HIGH PASS或HP):(如果沒有場後配置則省略)交叉開關設置在200HZ-400HZ之間 C.低音炮放大器分頻開關設爲低通(LOWPASS或LP) 交叉點開關在80HZ和120HZ之間調節(低音炮放大器就像前場放大器,交叉點應該是一致的。如果前場放大器高於90HZ,低音炮放大器必須低於90HZ。不能有更多比90HZ以下90HZ這樣的調試,否則會錯過一些音頻聲音,導致音頻連接不良) D.歸零或關閉所有放大器的低音揚聲器頻率增強器(EQ BASS) 3.完成上述預設操作後,放置一個基於人聲的光盤,然後將主機音量從零增加到80%-90%(例如,Alpine主機的總音量爲35 90%爲31個網格,其他品牌也計算。當超過上述音量時,主機可能會向放大器輸出失真信號,導致輸入信號過大而損壞內置揚聲器或低音炮!) 4.此時,不要擔心前場或低音炮是否有聲音! (因爲某些設備會產生更大和更小的增益效果,它可能在任何已安裝的放大器中,即使音量爲零,但主機的音量開啓80% - 90%會產生不同大小的音量) 首先,逐漸增加前場放大器的音量開關,直到前場揚聲器的聲音有失真的聲音,然後將功率放大器的音量返回到旋鈕大約半個小時(如小時和小時刻度)時鐘)。以上調試動作是讓前場揚聲器爲主聲場,主機上的最大音量輸出信號也允許電源產生最大輸出功率而不失真,並且還允許前置揚聲器產生最大音量沒有被扭曲。底部,甚至燒壞音圈並導致故障! 正確設置前聲場音量調試後,將主機恢復到正常收聽音量,然後繼續下一步調節低音炮。 逐漸增加重低音揚聲器的音量開關,直到它與前聲場的聲音正確組合,使重低音揚聲器擊中儀表板的前部或儀表板的頂部!如果您不能總是讓超低音揚聲器碰到前儀表板,請嘗試將低音炮線反轉(正負線反轉)並可以改進。當超低音揚聲器音量太小時,它將無法到達儀表板。當它太大時,它不會向前移動,它會在行李箱中響起! 最後,如果有場後放大器設置,後場放大器的音量將增加,直到後排乘客可以清楚地聽到它,並且前排乘客聽不到後端聲音,以防止後場聲音過大而影響前方。場地的聲音質量和聲場效果(記住!如果他們聽到聲場的聲音,那麼坐在常規遊戲前面的裁判將從聲場深度項中扣除) 以上是音響系統的音響系統基準,但也教育客戶和業主避免操作,如打開LOONDNESS開關(低音量增強器)或將主機的低音質量調整添加到最大值,甚至將主機音量調到最大化一些錯誤的操作。

不要擔心以下幾點: 1.安裝後首先設置均衡器或放大器的分頻功能。 2.所有音量(包括主機,均衡器,放大器)重置爲零。開機檢查後,所有工作電源指示燈常亮。完成所有正常啓動後,打開所有放大器的音量。 3.以1/5的輕微音量播放音樂5分鐘 4.以1/4的音量播放5分鐘 5.最後以1/2音量播放音樂5分鐘。 以上音量播放動作是讓系統中的主機,功放,揚聲器(分體揚聲器,低音炮)首先應用於不同的音量輸入輸出(煲一煲)再保護 棺材避免響亮的聲音並且以大音量播放,這直接導致喇叭的線圈燒壞或者行程的結束太大,導致內部傷害,例如觸底,甚至燒燬功率放大器。 6.在初始播放操作之後,如果一切正常,則啓動標準調整程序(再次根據上述標準調整步驟)。 (建議所有已安裝的系統設備(不論高低檔產品)是否按照上述步驟1-5進行操作,並作爲標準化和流程進行開發。)